煤炭在全国范围内也延续着涨势。

2010年，该矿被省绿化委、省煤炭工业厅评为矿（厂）区绿化达标单位。目前，该矿已有六处办公区域绿化面积达65%，两处居民小区绿化率达30%以上，西三大队实现了园林式生产区，真正实现了科学发展、绿色发展、和谐发展

目前煤炭市场价格受国际流动性推动影响较大，全球能源价格上涨以及国内出现柴油荒等现象都助推了煤炭价格上涨。国家发展和改革委员会（下称国家发改委）22日再度发文表示，煤炭行业应加强自律稳定价格，严格履行合同，不得限制煤炭出省，努力保障煤炭稳定供应。此外，宝钢近日表示，其节能减排任务目前已经完成，而近日到上海的铁矿石海运费也出现止跌回稳迹象，这使得秦皇岛-上海沿海煤炭运价有所回升。毫无疑问，煤价继续上涨将对下游电厂等需求行业造成更大的压力。我们的调查表明，上周煤炭中转地价格继续上涨，已经突破年初最高价，处于全年最高价位运行。

而前期讨论的居民电价上调，估计将会因为受到当前稳定物价政策的影响而放缓，预计电厂盈利将会受到影响。提前完成节能减排任务地区的高耗能行业将拉动煤炭等能源消耗上升，而这将进一步推动煤炭价格上涨。11月17日下午消息，尽管发改委对于煤制烯烃项目上马的审批限制仍没有取消，但随着近两年三个煤制烯烃项目的相继建成以及能源局局长张国宝表示看好煤制烯烃的官方积极表态，业界对煤制烯烃领域的前景预期正变得乐观起来，外企瞄准服务商机。

2008年之前，中国曾经历一轮激烈的煤化工扩张，但考虑到技术不够成熟以及环境的承载能力，发改委曾发布禁令，叫停一切在建和拟建煤化工项目。罗格-李表示，正迎来炼化能力过剩的中国，目前甲醇产量已出现过剩，但作为石化工业之母的乙烯和丙烯产品，在中国则依然处于短缺状态。国家能源局局长张国宝在上月举行的中国国际煤炭发展高层论坛上表示，作为煤炭清洁利用的方向，今后煤化工的应用肯定会增加，特别是煤制烯烃，我持看好的态度。尽管官方传达了积极态度，发改委至今还未取消煤制烯烃的禁令。

但傅旭认为，煤制烯烃必然会成为战略选择。如何用煤炭来制取乙烯等烯烃，正是中国未来可能的产业方向之一。

中国化工信息中心主任傅旭认为，中国政府目前允许少数几个煤化工项目先行试点，正是意图通过试点工程寻找煤化工的技术可能性，摸索环境承载能力。近年来随着油气国际价格的不断攀升，以煤作为原料制造化工产品正变得越来越具有经济性。因为中国石油的对外依存度越来越高，从煤制烯烃比油制烯烃更安全可控。作为欧洲知名化工资讯公司的泰可荣把关注煤制烯烃的触角伸到了中国，该公司刚刚与中国化工信息中心签订完全球战略合作协议，力求为瞄准中国煤化工技术服务的外国企业提供资讯。

英国泰可荣执行董事罗格-李表达了对中国煤制烯烃项目的关注。业内重燃对煤制烯烃项目的热情，也和来自官方的表态有关。但随着神华包头甲醇制烯烃、神华宁东甲醇制丙烯以及大唐多伦甲醇制丙烯三个示范项目相继建成，以及数个煤制天然气项目相继通过国家发改委核准，以煤为原料的煤化工重新受到业界关注。据不完全统计，国内其他在建和拟建的煤制烯烃能力为1800万吨/年。

张国宝认为，目前油价已经涨到80多美元，作为资源类产品，今后油价会呈震荡中上升的态势，煤制烯烃与原油相比，在成本上肯定具有竞争力。依托于煤化工的甲醇制烯烃在中国的未来一片光明

张国宝认为，目前油价已经涨到80多美元，作为资源类产品，今后油价会呈震荡中上升的态势，煤制烯烃与原油相比，在成本上肯定具有竞争力。短期之内，发改委还不会取消禁令。

近年来随着油气国际价格的不断攀升，以煤作为原料制造化工产品正变得越来越具有经济性。罗格-李表示，正迎来炼化能力过剩的中国，目前甲醇产量已出现过剩，但作为石化工业之母的乙烯和丙烯产品，在中国则依然处于短缺状态。但随着神华包头甲醇制烯烃、神华宁东甲醇制丙烯以及大唐多伦甲醇制丙烯三个示范项目相继建成，以及数个煤制天然气项目相继通过国家发改委核准，以煤为原料的煤化工重新受到业界关注。因为中国石油的对外依存度越来越高，从煤制烯烃比油制烯烃更安全可控。尽管官方传达了积极态度，发改委至今还未取消煤制烯烃的禁令。据不完全统计，国内其他在建和拟建的煤制烯烃能力为1800万吨/年。

作为欧洲知名化工资讯公司的泰可荣把关注煤制烯烃的触角伸到了中国，该公司刚刚与中国化工信息中心签订完全球战略合作协议，力求为瞄准中国煤化工技术服务的外国企业提供资讯。中国化工信息中心主任傅旭认为，中国政府目前允许少数几个煤化工项目先行试点，正是意图通过试点工程寻找煤化工的技术可能性，摸索环境承载能力。

11月17日下午消息，尽管发改委对于煤制烯烃项目上马的审批限制仍没有取消，但随着近两年三个煤制烯烃项目的相继建成以及能源局局长张国宝表示看好煤制烯烃的官方积极表态，业界对煤制烯烃领域的前景预期正变得乐观起来，外企瞄准服务商机。英国泰可荣执行董事罗格-李表达了对中国煤制烯烃项目的关注。

国家能源局局长张国宝在上月举行的中国国际煤炭发展高层论坛上表示，作为煤炭清洁利用的方向，今后煤化工的应用肯定会增加，特别是煤制烯烃，我持看好的态度。2008年之前，中国曾经历一轮激烈的煤化工扩张，但考虑到技术不够成熟以及环境的承载能力，发改委曾发布禁令，叫停一切在建和拟建煤化工项目。

如何用煤炭来制取乙烯等烯烃，正是中国未来可能的产业方向之一。但傅旭认为，煤制烯烃必然会成为战略选择。业内重燃对煤制烯烃项目的热情，也和来自官方的表态有关。依托于煤化工的甲醇制烯烃在中国的未来一片光明

该价格八周整体每吨上涨77元，整体涨幅超过了10%。对此，煤炭行业资深分析师李学刚认为，主要煤炭生产企业11月中旬再度调高环渤海港口面向市场销售的动力煤合同价格的措施，是市场动力煤交易价格继续上涨和高位运行的主要原因。

本期环渤海动力煤价格指数涨至790元/吨，涨幅明显趋缓，煤炭供求中的观望气氛逐渐显现。中国煤炭市场网观察员王云认为，未来煤炭市场将会呈现供需平衡态势，海运费和市场煤价会进一步趋向稳定。

市场煤价上涨速度放缓虽然观望气氛浓厚，但市场煤需求不断加强，北方主要煤炭港口去库存现象持续上演。11月17日下午消息，环渤海地区市场动力煤价格上涨的惯性作用依旧，主要煤企11月中旬再度调高动力煤合同价格，继续支撑沿海动力煤价上涨。

10月以来内蒙古进入冬季用煤高峰期，煤价整体保持高位，本周则处于稳定状态。11月初，全国重点电厂存煤6274万吨，存煤可用天数达21天，在短期集中抢煤之后，预计电厂后续需求将有所减弱，价格将走稳。煤炭供求观望气氛逐渐显现今日，海运煤炭网发布第六期环渤海动力煤价格指数，指数显示本期环渤海动力煤平均价格为790元/吨，较上期上涨了7元，增速放缓，增幅0.89%。本周，连续下降两周的海运费呈现小幅回升，秦皇岛2—3万吨船型至上海、张家港、广州的煤炭海运费分别为67元/吨、71元/吨及95元/吨，均比一周前上升了2元。

本周，主要煤产区价格大致稳定。全国主要发电企业电煤消耗增势平稳、电煤库存继续保持高位。

同时，粤电电厂库存一周内日均保持在105.6万吨的水平，环比上升11.24%。截至11月17日，秦皇岛港煤炭库存为604万吨，一周内减少了38万吨，已创下近4个月以来的最低值。

山西地区煤炭车板价小幅上扬，增幅在每吨5元左右。京唐港下降至291万吨煤炭场存，曹妃甸港214万吨，天津港(8.83,-0.08,-0.90%)则为311万吨。